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CAPUFE PERDIÓ 6 MMDP POR TOMA DE CASETAS EN SONORA
Caminos y Puentes Federales (Capufe) perdió más de 4 mil 999 millones de pesos por la toma de casetas realizadas por los integrantes del Movimiento Libre Tránsito, las comunidades del pueblo yaqui y otros grupos sociales en Sonora entre el 1 de enero de 2017 y el 31 de diciembre de 2021.
El Movimiento Libre Tránsito, una agrupación creada en 2017 por Alfonso Canaan Castaños, e integrantes del pueblo yaqui sitiaron más de 7 mil 648 veces las casetas de cobro ubicadas en la Estación Don-La Jaula, Fundición, Esperanza, Guaymas, Hermosillo y Magdalena de Kino de la carreta de la Carretera Federal 15, que es administrada y operada por Capufe.
La Carretera Federal 15, que pasa por los estados de Sonora, Sinaloa, Nayarit, Jalisco, Michoacán, Estado de México y Ciudad de México, es la que registra el mayor número de tomas de casetas y pérdidas provocadas por los bloqueos de los grupos sociales sonorenses, revela información en poder de Forbes México.
A diario circulan unos 8 mil camiones de carga por la Carretera Federal 15, la cual es estrategia para el comercio internacional por formar parte del corredor Canamex, que se extiende desde México hacia el norte, a través de Estados Unidos y hasta la provincia de Alberta, en Canadá.
Capufe registra una pérdida de 6 mil 78 millones de pesos desde que llegó a la Presidencia del país Andrés Manuel López Obrador, quien ha apoyado fuertemente a la comunidad yaqui de Sonora con un plan para llevarle agua potable a través de un ducto, una zona de riego y una zona económica especial.
La toma de casetas comenzó a cobrar fuerza a partir de enero de 2017, como una manifestación de rechazo a un incremento en el precio de los combustibles decretado por José Antonio Meade, secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y ex candidato presidencial por el PRI, PVEM y Panal.
“Surgen de manera importante el día 5 de enero de 2017 el cierre y bloqueo de vialidades a nivel local, estatal y federal, siendo puntos clave aquellas tomas de casetas de peaje sin cobro para los usuarios y algunas casetas con cobro de peaje, incluso cuotas voluntarias en beneficio de los manifestados”, señala Ricardo Vázquez Saudeo, catedrático de la Facultad de Criminología y Criminalística de la Universidad La Salle Bajío.
“Encontrando un nivel alto de conductas antisociales a los siguientes estados (bloqueos, manifestaciones, toma de casetas, toma de gasolineras y retención de unidades de distribución de hidrocarburos): Estado de México, Nuevo León, Baja California, Hidalgo, Oaxaca, Ciudad de México, Michoacán, Sonora y Chihuahua”, explica el investigador.
Las mermas de Capufe fueron de 2 mil 44 millones de pesos durante todo el gobierno Enrique Peña Nieto y de 30 millones de pesos en el sexenio de Felipe Calderón Hinojosa por las tomas de casetas.
Desde diciembre de 2020, el presidente López Obrador trató de negociar con la comunidad yaqui para que dejarán de bloquear la Carretera Federal 15 en Sonora.
A partir de la negociación se dejaron de bloquear las carreteras de Sonora, que son usadas por los productores de granos, legumbres y vegetales que son exportados a Estados Unidos y Canadá.
La entrega de casetas en Sonora
El 16 de agosto de 2021, Integrantes del Movimiento Libre Tránsito en Sonora devolvieron a Capufe el control de las 6 casetas que mantenían tomadas desde el 2 de enero de 2017 en la Carretera Federal México 15. Por el acuerdo eliminaron la caseta de cobro ubicada en Hermosillo.
Alfonso Canaan Castaños, líder del Movimiento Libre Tránsito, informó que los integrantes de la agrupación dejaron cada uno de los puntos de cobro de la carretera operada por Capufe en Sonora.
“Vamos a estar retirándonos de las casetas de manera gradual, comenzaremos con Hermosillo y de ahí nos trasladaremos a otros puntos de la entidad, con acuerdos a los que llegamos”, mencionó el líder social, quien se convirtió en el director General de Atención Ciudadana y Protección Patrimonial de la Comisión Estatal de Bienes y Concesiones del gobierno de Sonora.
Alfonso Durazo, gobernador de Sonora, celebró el acuerdo entre la Secretaría de Gobernación (Segob) y el Movimiento por el Libre Tránsito para iniciar el proceso de liberación de seis casetas de cobro tomadas desde hace varios años.
El acuerdo alcanzado entre la Secretaría de Gobernación y el Movimiento por el Libre Tránsito fue un gesto político de “expresión de solidaridad con el próximo gobierno del estado Sonora”, comentó el senador de Morena con licencia.
El mandatario expresó su reconocimiento a Servando Flores, delegado de la Segob en el estado; al subsecretario de Seguridad Pública de la SSPC, Ricardo Mejía; y al ex diputado federal Javier Lamarque.
Dos meses después, el gobierno de Sonora y los gobernadores del Pueblo Yaqui acordaron que los recursos que se recaben en una caseta de cobro de una carretera de la entidad sean destinados a esa comunidad indígena.
Mediante ese acuerdo se busca evitar que la tribu yaqui bloquee y cobre a conductores y transportistas que atraviesan el noroeste de México, a través de la carretera México 15.
“Por nuestro territorio atraviesan muchos servicios como el ferrocarril, energía eléctrica, ductos de hidrocarburos y acueductos y la propia carretera, sabemos que hay convenios para beneficiar a los yaquis con el dinero que cobran de peaje, pero nunca se han cumplido”, dijo Jesús Patricio Varela, representante de los yaquis.
Las autoridades indígenas solicitaron al nuevo gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, que una parte de los recursos se destine a las acciones para el desarrollo social de los ocho pueblos como salud, educación, instalaciones deportivas y apoyo a los jóvenes indígenas.
Los bloqueos a la Carretera Federal México 15, que realizan los yaquis en su territorio, llevan más de 10 años afectando el traslado de mercancías, alimentos perecederos e insumos de diferentes sectores.
La Carretera Federal 95D, que es integrada por la autopista México-Cuernavaca y Cuernavaca-Acapulco, reporta registra pérdidas de 741 millones de pesos por la toma de casetas del 1 de enero de 2017 hasta el 31 de diciembre de 2021.
Detrás de la toma de casetas de la también de la Autopista del Sol, conocida así por, están desde hace varios años los normalistas de la Escuela Normal Rural Isidro Burgos de Ayotzinapa, así como otros grupos de protesta social del estado de Guerrero, Morelos y Ciudad de México.
En 2021, la Carretera Federal 150D (Tehuacán-Oaxaca) le dejó pérdidas por 20 millones 485 mil pesos a Caminos y Puentes Federales, así como en 2020, el Puente Sinaloa (Guamúchil – Guasave) dejó mermas por 89 millones 316 mil pesos y 2019 hubo un quebranto de 176 millones de pesos por la toma de casetas de la autopista Tecate- La Rumorosa, en Baja California.
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CONGRESO DE SONORA APRUEBA EN COMISIÓN PAQUETE ECONÓMICO 2025
Hermosillo, Sonora; 3 de diciembre de 2024.- La Comisión de Hacienda del Congreso de Sonora aprobó el dictamen que contiene el proyecto de presupuesto de ingresos y egresos para el ejercicio fiscal 2025.
Durante la presentación del dictamen, la diputada Elia Sallard Hernández (Morena) explicó que el paquete económico propuesto por el Gobierno de Sonora contempla un total de 89 mil 198 millones de pesos y no incluye la creación de nuevos impuestos, lo que representa un esfuerzo por mantener la estabilidad económica para las y los sonorenses.
Enfatizó que este paquete económico busca garantizar los recursos necesarios para seguir impulsando proyectos estratégicos y programas prioritarios en áreas clave como salud, seguridad, educación e infraestructura, con el propósito de asegurar un desarrollo sostenible en el estado.
Las diputadas Gabriela Félix Bojórquez (MC) y Alejandra López Noriega, así como los diputados Omar del Valle Colosio (PVEM), Héctor Castelo Montaño (Morena), René García Rojo (PT) y Fermín Trujillo Fuentes (NAS), intercambiaron puntos de vista relacionados con las prioridades presupuestales.
Asimismo, las y los integrantes de la comisión aprobaron, en la misma reunión, la iniciativa enviada por el Ejecutivo estatal en materia de bebidas alcohólicas. Esta propuesta modifica el Código Fiscal, la Ley de Hacienda, la Ley de Control Vehicular, así como la Ley que Regula la Operación y Funcionamiento de los Establecimientos Destinados a la Fabricación, Envasado, Distribución, Almacenamiento, Transportación, Venta y Consumo de Bebidas con Contenido Alcohólico.
Ambos proyectos serán enviados a la Comisión de Régimen Interno y Concertación Política para su inclusión en el orden del día de una próxima sesión.
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PARTIDOS POLÍTICOS DE “SIGAMOS HACIENDO HISTORIA EN SONORA”, EXIGEN RESPUESTA AL TEE DE SONORA
Hermosillo, Son. 20 de junio de 2024.- Se reunieron las dirigencias de los partidos aliados de la candidatura común “Sigamos haciendo historia en Sonora”, MORENA, PVEM, PT, PNA y PES, con María Dolores Del Río, en mesa de trabajo sobre el Recurso de Queja interpuesto ante el TEE de Sonora, por las diversas irregularidades en el proceso electoral de Hermosillo.
La unidad del proyecto y respaldo a María Dolores Del Río se mantiene y marca la nueva etapa de la lucha por la democracia en nuestro Estado; las miles de personas que votaron por la transformación de nuestra capital tendrán certeza de lo que sucedió y su voluntad será defendida.
En la reunión, se abordaron las bases que soportan el Recurso de Queja, y se definieron los paso a seguir en este proceso con el objetivo de demostrar el fraude electoral cometido por el PRIAN y recuperar Hermosillo.
Presentes Julio Navarro, dirigente de MORENA; Paloma Terán, diputada electa y dirigente del PES; Ramón Flores, Comisionado Político Nacional del PT, y René García, diputado electo y Comisionado Nacional Electoral del PT; Mtro. Fernando Aguirre, dirigente estatal de PNA, y Mtro. Raymundo Lagarda, secretario del PNA; Mario Aníbal Bravo, representante del PVEM.
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OBRAS DE RIEGO AUMENTARÁN PRODUCCIÓN DE ALIMENTOS EN SINALOA, SONORA Y NAYARIT
CDMX.- El presidente Andrés Manuel López Obrador encabezó el informe integral de obras prioritarias de riego que desarrollan la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena); el propósito es aumentar la producción de alimentos en Sinaloa, Sonora y Nayarit.
En el Gobierno de la Cuarta Transformación se proyectó crear 100 mil hectáreas de riego y a la fecha el avance es de 65 mil 386 hectáreas habilitadas en el país. Este desarrollo supera las casi 20 mil hectáreas en 36 años del periodo neoliberal, informó el director general de la Conagua, Germán Martínez Santoyo.
En conferencia de prensa matutina, precisó las características de la presa Santa María, la zona de riego de la presa Santa María y la presa Picachos, en Sinaloa; el distrito de riego 018 del Pueblo Yaqui, en Sonora y el distrito de riego Alejandro Gascón Mercado, en Nayarit, que beneficiarán como nunca en la historia a productores del campo y habitantes de las entidades referidas.
>>> Presa Santa María, en Sinaloa.
Este proyecto, inaugurado el 18 de diciembre de 2023, es parte del Plan Hidráulico Interconectado del Noroeste. Tiene el objetivo de generar energía eléctrica de 192 gigavatios-hora como media anual y abastecer agua de riego a 24 mil 250 hectáreas para 2 mil 551 productores de los municipios de Rosario y Escuinapa.
La presa Santa María es una obra abandonada que se retomó. A partir de 2015, en la administración de Enrique Peña Nieto, fue suspendida en varias ocasiones y por instrucción del presidente López Obrador se reactivó en 2020.
Los componentes fundamentales de la presa Santa María son las obras de contención, entre ellas, la cortina de 123 metros de altura con casi 8 millones de metros cúbicos de material constructivo; vertedores, tres túneles que suman 2 mil 300 metros lineales, tapón de tubería aguas arriba y obra de toma.
• Avance físico: 100 por ciento
• Inversión en la presente administración: 7 mil 318 millones de pesos
• Inversión total entre sexenios: 10 mil 961 millones de pesos
• Beneficiados: 2 mil 551 productores agrícolas
• Empleos generados: 3 mil 943
>>> Zona de riego de la presa Santa María, en Sinaloa.
A fin de abastecer agua en 24 mil 250 hectáreas a 2 mil 551 productores de los municipios de Rosario y Escuinapa, la obra contempla 11 secciones de riego, la edificación de 71.4 kilómetros y la rehabilitación de 9.8 kilómetros del canal principal; 475 kilómetros de red de distribución y un sifón de 4.7 kilómetros. Al momento hay 16 mil 118 hectáreas concluidas y 8 mil 132 hectáreas en proceso.
Esta obra en el sur de Sinaloa incrementará la producción de mango de ocho a 16 toneladas por hectárea al año.
• Avance físico: 76.7 por ciento
• Avance financiero: 81.2 por ciento
• Fecha de inauguración: Segunda quincena de agosto de 2024
• Inversión 2022-2024: 10 mil 23.3 millones de pesos
• Empleos generados: 18 mil 375
>>> Zona de riego de la presa Picachos, en Sinaloa.
La región sur del estado recupera la vocación agrícola al emplear el agua de la presa Picachos para la producción de maíz, frijol, chile, cebolla y mango. Se trata de un sistema de riego tecnificado y novedoso que tendrá potencial de 22 mil 550 hectáreas para riego; el avance es de 20 mil 236 hectáreas construidas.
Entre sus características está la construcción del canal principal, margen izquierda de 61.8 kilómetros y de margen derecha, 15.6 kilómetros, así como 348.58 kilómetros de canales entubados, el cruce de la autopista México – Tepic y la rectificación de taludes.
• Avance físico: 97.1 por ciento
• Avance financiero: 95.1 por ciento
• Inversión 2021-2024: 5 mil 444 millones de pesos
• Beneficiados: 3 mil 172 productores
• Fecha estimada de conclusión: Finales de julio de 2024
• Empleos generados: 4 mil 537
>>> Distrito de riego 018 del Pueblo Yaqui, en Sonora
Diseñado y construido en conjunto con el Pueblo Yaqui, se estableció por decreto presidencial en septiembre de 2021. Tiene potencial de 61 mil 223 hectáreas de riego, incluyendo las 23 mil hectáreas que ya existían y están en etapa de rehabilitación; actualmente se amplían 38 mil hectáreas con infraestructura nueva, como no había ocurrido desde el gobierno del presidente Lázaro Cárdenas.
Desde el 4 de diciembre de 2023, la Comisión Jiaki del Agua, propia del Pueblo Yaqui, es la responsable de la operación, conservación y administración de la infraestructura del distrito de riego 018. Derivado de estas acciones, la comunidad produjo trigo este año de forma exitosa.
Es parte de las acciones de justicia a la etnia yaqui impulsadas por el Gobierno de México. El Ejecutivo instruyó la transferencia de la construcción del distrito de riego 018 a las autoridades de los ocho pueblos yaqui: Loma de Guamúchil, Loma de Bácum, Tórim, Vícam, Pótam, Ráhum, Huirivis y Belem. Este acto se llevó a cabo en diciembre de 2023.
Los componentes del distrito de riego 018 son los cruces por debajo de la carretera y la vía férrea de Ciudad Obregón a Hermosillo, Sonora; un sifón de cruce del río Yaqui, redes de distribución entubadas, estructuras en canales y la rehabilitación presa derivadora El Chiculi.
• Avance físico: 60.8 por ciento
• Avance financiero: 62.50 por ciento
• Inversión 2022-2024: 9 mil 546.2 millones de pesos
• Beneficiados: 42 mil 200 habitantes
• Fecha estimada de conclusión: Septiembre de 2024
• Empleos generados: 3 mil 800
>>> Distrito de Riego Alejandro Gascón Mercado, en Nayarit
La Sedena construye la obra con una superficie de 43 mil 105 hectáreas en beneficio de los municipios de Ruiz, Tuxpan, Santiago Ixcuintla y Rosamorada. Tres de cuatro etapas están concluidas, mientras que la última fase registra un avance de ejecución del 73.43 por ciento. Este proyecto se impulsó en el actual sexenio tras el abandono en administraciones anteriores.
Los principales componentes son la construcción de un cruce del río San Pedro a través de un sifón, canales laterales revestidos, 25 cruces de ferrocarril y carreteras y 300 kilómetros de tubería a colocar.
• Avance físico global: 96.67 por ciento
• Beneficiados: 7 mil 643 productores
• Fecha estimada de conclusión: 1 de septiembre de 2024
• Empleos generados: 6 mil 800
El jefe del Ejecutivo reconoció la labor de técnicos e ingenieros de la Conagua y Sedena en proyectos hidráulicos de primer orden que garantizan agua en zonas históricamente ignoradas.
“Aprovecho para agradecerles mucho por su colaboración, por su apoyo. También subrayar la importancia que tienen los técnicos mexicanos, la ingeniería mexicana; son de lo mejor, igual que los obreros mexicanos, los técnicos, los ingenieros son muy buenos, mucha creatividad y son muy responsables”, expresó.
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